El Corte Inglés pone en marcha su propio operador logístico integral, como parte de su plan estratégico para convertirse en un ecosistema de servicios más allá del retail.
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BMW desarrolla un triciclo eléctrico para el reparto urbano, con la vista puesta en la seguridad y estabilidad para un uso intensivo.
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El estilo carlinga de la nueva cabina ofrece un entorno para maximizar el confort y la productividad desde el momento en que el conductor se aproxima.
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El Grupo El Corte Inglés ha logrado en el primer trimestre de 2021 una buena recuperación tras la pandemia, lo que le sitúa en niveles cercanos a los de 2019 excluyendo la división de viajes y el impacto que el turismo tiene en el retail. Entre marzo y mayo, el Grupo ha elevado su cifra de ventas un 50,2%, hasta los 2.511 millones de euros. En cuanto al margen bruto, ha registrado un incremento del 69,2%, situándose en 801 millones de euros. El Ebitda alcanza 81 millones de euros positivos, lo que supone un aumento de 276 millones respecto al mismo periodo del anterior ejercicio. Las medidas implementadas por el Grupo durante el último año, han consolidado las ventas online, que han crecido un 119% respecto al mismo trimestre del ejercicio 2019, pasando de un 5,3% a un 12,84% sobre las ventas totales. Por líneas de actividad, el retail refleja unas cifras cercanas a 2019, a pesar del impacto que supone la falta de turismo y las restricciones aún en curso. Durante el primer trimestre, la cifra de negocios ha mejorado en un 47,8%, mientras que el margen bruto aumenta un 77,5% y el Ebitda se incrementa en 254 millones de euros respecto al mismo trimestre del ejercicio anterior. Dentro de los negocios de no retail, Seguros mantiene unas ventas estables con 54 millones de euros en el primer trimestre. El negocio de viajes todavía se ve afectado por las restricciones de movilidad, aunque los esfuerzos y medidas implementadas han supuesto una mejora del Ebitda. El Grupo mantiene su foco en el crecimiento con operaciones que generan valor como la integración de Viajes El Corte Inglés con Logitravel, así como con la compra de la cadena de supermercados Sanchez Romero. Además, el Grupo ha continuado con el proceso de diversificación. Por un lado, se ha lanzado Sweno, en sus dos vertientes: Sweno Comunicación, la nueva línea de negocio que ofrece servicios de voz, fibra y datos; y Sweno Energía que actuará como comercializadora de electricidad y gas. Y por otro, se ha puesto en marcha Sicor Alarmas, un servicio de protección completa para los hogares.
Tras la pandemia, llega otro gran reto: la falta de stock de algunos productos de exportación que es una situación que ya viene desde el año pasado.
La compañía Amazon ha anunciado la puesta en marcha de de tres nuevas ubicaciones logísticas en la Comunidad de Madrid en el casco urbano, Móstoles y Coslada. La multinacional de la distribución y logística on-line espera que estén operativas entre agosto y noviembre de este año. Con estas incorporaciones serán 13 las instalaciones de operaciones en la región.
Las nuevas estaciones logísticas –tal como las denomina la compañía- crearán más de 220 puestos de trabajo fijos. Además, alrededor de 20 empresas de reparto colaboradoras desplegarán a sus conductores para entregar finalmente los paquetes a los clientes de la región.
«Estamos entusiasmados de seguir invirtiendo en la Comunidad de Madrid con nuevas estaciones logísticas que proporcionarán una entrega eficiente para los clientes», ha dicho Paolo Patrone, director de Amazon Logistics en España.
Ampliación de la red
Amazon está ampliando el tamaño de su red de centros logísticos en España para aumentar su capacidad. Su red de operaciones en España se inició con el centro logístico de San Fernando de Henares (Madrid), que comenzó a operar en 2012. Desde entonces, la compañía ha abierto varias instalaciones logísticas en la región: un centro logístico en Alcalá de Henares; cinco estaciones logísticas en Alcobendas, Leganés, Getafe (con dos de ellas) y Madrid; un centro de distribución en Getafe; y dos centros urbanos en Madrid y Coslada que proporcionan entregas rápidas a los clientes a través del servicio Amazon Fresh.
La red de Operaciones de Amazon en España se completa con los centros logísticos en El Prat (Barcelona), Martorelles (Barcelona), Castellbisbal (Barcelona), Illescas (Toledo) y Dos Hermanas (Sevilla), así como un Centro de distribución en Barberá del Vallés (Barcelona), un centro logístico urbano en Barcelona y 12 estaciones logísticas adicionales ubicadas en todo el país. Además, Amazon ha anunciado recientemente dos centros logísticos robotizados en Illescas (Toledo) y Corvera (Murcia) que comenzarán a operar este año, así como un nuevo centro logístico en Zaragoza que abrirá sus puertas en 2022.
Amazon ha invertido 6.800 millones de euros entre 2011 y 2020 en sus infraestructuras españolas. Solo en 2020, Amazon invirtió 2.500 millones de euros. La compañía anunció recientemente la creación de 3.000 nuevos puestos de trabajo en el país, que terminará 2021 con más de 15.000 empleados fijos.
La previsión es instalar 70 dispositivos en oficinas de toda España, de los que 43 ya están operativos
Con 1,18 millones de toneladas movidas de este tipo de mercancía, se posiciona en el puesto número 12 de las 28 Autoridades Portuarias, escalando cuatro posiciones respecto a 2020
Ford ha patentado un sistema de recarga de coches que se basa en un camión-remolque al que acoplar el vehículo, una electrolinera rodante.
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La norma ReFuelEU introduce una obligación para los proveedores de combustible de aumentar la proporción de SAF, ya sean biocombustibles avanzados o e-keroseno, a partir de 2025.
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