logística profesional

Cuando las expediciones son más pequeñas y los destinos más dispersos, consolidar bien cada carga se vuelve determinante. Optimizar ocupaciones, reducir kilómetros en vacío, mejorar las rutas y utilizar los datos para anticipar volúmenes son algunas de las claves que los operadores identifican para combinar servicio, rentabilidad y descarbonización.

Destaca el impulso de la mercancía general containerizada, que ha registrado un repunte del 47,2%, en contraposición a la caída del 1,5% en el resto del sistema portuario. El movimiento de contenedores en el puerto aumenta un 38,5%, frente al descenso del 0,7% registrado a nivel nacional.

En comparación con el año pasado, solo han subido las toneladas netas y el tren.km, un 3,9% y un 0.5% respectivamente. En el otro lado se encuentran los ingresos, que con 74.5662 millones de euros, se han reducido un 2,7%, y las t.km netas que han bajado un 1%. 

Incluye un sistema modular de almacenamiento y recuperación, operado mediante 8 robots HaiPick ACR y 15 robots móviles autónomos (AMR) que gestionan el circuito completo de mercancías, desde el almacenaje hasta la preparación de pedidos.

Los mandos intermedios desempeñan un papel relevante en la reducción del absentismo, ya que, por su cercanía a los equipos, constituyen una figura clave para trasladar la cultura de la organización al día a día, detectar necesidades y contribuir a la creación de un entorno de confianza.

Esta es una de las principales conclusiones tras los datos obtenidos del estudio ‘La ciberseguridad en la cadena de suministro. Resiliencia como propiedad colectiva del ecosistema logístico’ presentado por el Centro Español de Logística (CEL) y Zaragoza Logistics Center (ZLC). 

El 92% de las empresas realiza sus ventas a través de páginas web y aplicaciones propias, frente al 32% que las gestiona a través de marketplaces, un modelo reforzado por un sector logístico sólido. 

Está equipado con sistemas de transporte automatizados y la tecnología de cintas transportadoras que facilitan flujos de material eficientes y operaciones de gran volumen.

La paquetería empresarial es el principal motor del sector tras facturar 7.500 millones de euros, el 74% del mercado total, y un 4,9% más. Por su parte, los ingresos de paquetería industrial crecieron un 4,0%, hasta los 2.600 millones de euros.

Se ubicará en el nuevo polígono industrial de 60.000 m2 de superficie. El presupuesto de las obras de urbanización asciende a casi 1,8 millones de euros.