Alquiler de maquinaria intralogística: de solución táctica a herramienta estratégica

El modelo tradicional basado en la compra de maquinaria está dando paso a soluciones más flexibles. El alquiler permite a las empresas adaptarse a la demanda, mejorar su flujo de caja y acceder a equipos de última generación sin grandes inversiones. 

Vehículos para la última milla: avance hacia un ecosistema logístico más diverso

El modelo tradicional de reparto urbano está dando paso a una logística más segmentada, en la que diferentes tipos de vehículos conviven según la operación. La electrificación lidera este cambio, pero también crecen alternativas como las cargo bikes o los vehículos de micro movilidad. 

Logística para la última milla: planificación frente a ejecución

La logística de última milla está dejando atrás modelos centrados únicamente en la entrega para apostar por la planificación, la sostenibilidad y la eficiencia operativa. El crecimiento del e-commerce, las restricciones en las ciudades y las nuevas demandas del consumidor están acelerando este cambio. 

“Para nosotros, la última milla no es solo el último eslabón de la cadena, sino uno de los más visibles. Es donde se materializa el compromiso de Consum con el cliente”

Consum cuenta con un modelo logístico basado en tres pilares: eficiencia, capilaridad y servicio. Su logística de última milla es en un punto de contacto directo con el cliente, donde se reflejan sus valores de servicio, confianza y cercanía.

 

En abril se constata el cambio de tendencia y el mercado laboral del sector logístico se dinamiza con un crecimiento del 3,1%

A nivel interanual, el empleo sigue expandiéndose en casi todas las ramas, consolidando la recuperación del sector. Sobresalen en este crecimiento las actividades de depósito y actividades auxiliares, con un 6% más; el transporte aéreo, un 3,5%; transporte por carretera, 2,2%; y actividades postales, que creció un 2,2%, a pesar del mal dato mensual.