El acceso al transporte y su alto coste son los principales retos de la cadena de suministro en España según el estudio ‘Perspectivas para la cadena de suministro 2026’ de AECOC.
El acceso al transporte y su alto coste son los principales retos de la cadena de suministro en España según el estudio ‘Perspectivas para la cadena de suministro 2026’ de AECOC.
Renault actualiza las versiones diésel del Trafic y del Trafic Furgón con mejoras centradas en el trabajo diario: una dirección asistida eléctrica, un sistema de frenos más potente y nuevos equipos de seguridad y conectividad. La renovación incorpora una pantalla multimedia de 10 pulgadas de serie y, para los vehículos transformados, una aplicación que permite […]
La Denominación de Origen Ribera del Duero ha dado por concluida la vendimia de 2026 con una producción total de 124,1 millones de kilos de uva amparada, lo que representa un 4,2% menos que en la campaña anterior, cuando se alcanzaron los 129.555.457 kilos.
Un 40% más que hace siete meses. Este es el porcentaje de incremento del precio del combustible desde el inicio del conflicto en Oriente Medio. La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) afirma que el mecanismo de aplicación de las ayudas gubernamentales no está funcionando y alerta sobre las consecuencias del encarecimiento del combustible para las empresas de transporte.
La mercancía general, con más de 209 millones de toneladas movidas, ha descendido un 0,2. De este total, 142,6 millones de toneladas corresponden a la mercancía general contenerizada, que baja un 0,8%, y más de 67 millones a la convencional, que crece un 1,1%.
Equipada con un sistema AutoStore integrado con el sistema de gestión de almacenes (WMS) Reflex. Dispone de 15 estaciones de preparación de pedidos y 12 estaciones de entrada de productos. Con una capacidad inicial de 70.000 contenedores.
La nueva sede en Madrid de la compañía incluye una zona logística con cerca de 4.000 m2 para operaciones de cross-docking y 9.300 m2 para logística y almacenamiento, con espacio para 12.000 y 14.000 posiciones de palé. Además, cuenta con 28 muelles de carga y tres rampas o accesos a nivel
La Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, considera que el diagnóstico sobre las dificultades para encontrar transporte que recoge el estudio ‘Perspectivas para la cadena de suministro 2026’, presentado ayer por AECOC, debería servir también para reflexionar sobre las causas que están detrás de esta situación y sobre la responsabilidad de todos los agentes de la cadena logística.
El mercado mundial de transporte de mercancías alcanzará los 233.000 millones de euros en 2030, a medida que el sector supera cierta disrupción estructural hoy día; al mismo tiempo, se observa un exceso de capacidad en el transporte marítimo, una reducción del 22 % en la capacidad global de carga aérea debido al conflicto en Oriente Medio y el auge de la IA a medida que los transitarios se adaptan a la “nueva normalidad” de interrupciones continuas.
Las mayores cifras de ventas en Europa y Estados Unidos, la fuerte rentabilidad de Mercedes-Benz Financial Services y DE Mercedes-Benz Vans, además de medidas de eficiencia en toda la compañía, contribuyeron positivamente al resultado del tercer trimestre en la compañía alemana.