Se han formalizado en esta región 22 operaciones, con una media de 10.943 m2. El 68%, 163.068 m2, son naves de obra nueva, tanto en formato llave en mano como desarrollos a medida, y el 32% restante, 77.679 m2, corresponden a activos ya existentes.
noticias de logística
El volumen de negocio de los operadores logísticos en España logró un incremento del 4,4% en 2025
Mantuvo así una evolución positiva, aunque con cierta desaceleración respecto al ejercicio anterior. De este modo, alcanzó los 7.100 millones de euros. El sector ha mostrado en los últimos años una tendencia de progresivo aumento del grado de concentración. Los cinco principales operadores reunieron en 2025 el 40% del mercado.
Grupo Cinfa equipará la nueva sede de Orliman en Valencia con 3.500 m2 para almacenamiento
El edificio destacará por la incorporación de procesos automatizados y de tecnología puntera en el sector de la movilidad y la ortopedia, como tejeduría plana, impresión 3D, corte láser o soldadura mediante ultrasonidos.
ICO España construye una terminal con capacidad para 11.000 vehículos en el Puerto de Barcelona
Estará totalmente asfaltada y diseñada para gestionar tanto camiones estándar como megacamiones, soportando movimientos de vehículos eficientes. Incluirá la infraestructura de carga de vehículos eléctricos y el escaneo automático de vehículos en entradas y salidas.
La cooperación entre actores y la visión compartida serán determinantes para afrontar un entorno cada vez más volátil
Así se ha desprendido de las conclusiones del Foro de Transporte celebrado por el Centro Español de Logística en el marco de la Semana de la Logística que ha reunido a administraciones, asociaciones y empresas para analizar el impacto del contexto global en la cadena de suministro.
La subida de la cesta de la compra no es consecuencia del aumento de precio de los servicios de transporte
ASTIC ha explicado que el impacto del alza del precio del diésel en el transporte pesado sobre el precio final de los productos es mínimo, inferior a un céntimo por kilo transportado, por lo que las subidas de precios en los lineales no pueden atribuirse al transporte por carretera.
El transporte de mercancías por carretera del País Vasco demanda mayor formación en nuevas tecnologías y sostenibilidad
Asi se refleja en las conclusiones de la encuesta realizada por el Instituto Vasco de Logística y Movilidad Sostenible a más de 70 personas del sector para conocer el alcance de formación, utilidad y uso del sector en cuanto a las nuevas tecnologías, descarbonización, formación y las subvenciones disponibles.
El sector inmologístico impulsa activos modernos que integren la automatización que demanda el mercado
Cerca del 30% del espacio logístico moderno incorporó algún tipo de automatización en 2025, impulsado por tecnologías flexibles, como AMR, AGV y otros sistemas modulares, más fáciles de integrar en operaciones existentes.
El Ayuntamiento de Madrid vuelve a convocar ayudas para la renovación de vehículos de reparto de mercancías
Esta convocatoria se enmarca en una de las siete líneas de Ayudas Cambia 360 del ayuntamiento, que cuenta con un crédito de hasta 23,3 millones de euros para fomentar la movilidad sostenible y la eficiencia energética en la ciudad y contribuir a seguir reduciendo las emisiones contaminantes.
DSV optimiza la cadena de suministro en el sector hospitality con una línea de negocio específica en España
El objetivo de DSV Hotels & Logistics es centralizar y coordinar compras, transporte, almacenamiento, consolidación de mercancías y distribución final para reducir ineficiencias, minimizar incidencias y reforzar el control sobre los flujos logísticos.