NielsenIQ publica los resultados de su estudio sobre el e-Commerce europeo de 2021, en el que se examina la evolución del comercio electrónico de bienes de consumo rápido (FMCG) en Europa Occidental desde el inicio de la pandemia. Según el estudio, el comercio electrónico se ha multiplicado por cuatro en España desde entonces, pasando del 24% al 109%. En concreto, la cuota de comercio electrónico de FMCG creció +1,7 puntos hasta el 3,0% del total de las ventas de productos de gran consumo. Las ventas de comercio electrónico en línea están creciendo 11 veces más rápido que las ventas fuera de línea. Según Jens Ohlig, director general de NielsenIQ de Europa Occidental, el comercio electrónico se aceleró en todos los mercados europeos por la pandemia, representando más de 30.000 millones de euros sólo en los cinco grandes países europeos en 2020. «Aunque las ventas en línea se están disparando, todavía hay margen de crecimiento, sobre todo en la categoría de alimentación. Cuestiones que antes veíamos como barreras, como la posibilidad de seleccionar uno mismo los alimentos frescos, se han suavizado desde la Covid-19», ha explicado Ohlig. El comercio electrónico siempre estuvo destinado a transformar el comercio minorista, pero la pandemia ha acelerado el proceso. Mientras que los años anteriores ampliaron el acceso digital y pusieron a prueba los modelos de negocio, 2020 demostró tanto la necesidad como la viabilidad del comercio electrónico, aunque esto es solo el principio, según Ohlig. «Es realmente uno de los momentos más emocionantes para el comercio electrónico en Europa», señala Ohlig. Por ello indica que «estamos justo en el comienzo de la siguiente etapa del comercio electrónico en Europa Occidental, el momento de tomar decisiones críticas con confianza con grandes datos es ahora».
El e-commerce y la última milla, los grandes protagonistas de las conversaciones sobre logística
En 2021, la logística sobre las vacunas, el e-Commerce y la última milla son los temas principales en torno a los que han girado las conversaciones de logística .
La Gula de Norte celebra su 30 aniversario en Madrid
La marca del grupo Angulas Aguinaga, La Gula de Norte, celebró ayer su 30 aniversario en un acto en la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando, en Madrid. Un encuentro conducido por sus embajadores, el presentador Roberto Leal y la chef, Ana Iglesias. A la cita acudieron representantes del mundo gastronómico como los aspirantes de MasterChef Iván Mariñas, Amelicious, Luna o Arnau, la arquitecta Rebecca Lima y el chef Jordi Cruz; así como distintos influencers, periodistas y los amigos más cercanos de la marca. La trayectoria de La Gula del Norte la ha convertido en una marca con gran reconocimiento a nivel nacional «y en todo un referente en calidad e innovación, ya que ha sabido reinventarse a lo largo del tiempo adaptando su amplia variedad de productos a las necesidades y gustos de los consumidores», según destacaba Mikel Grande, director de Marketing e Innovacion en Angulas Aguinaga, durante el evento La Gula del Norte homenajeba así 30 años acompañando a miles de familias en sus celebraciones. Una trayectoria que la ha convertido en una marca con gran reconocimiento a nivel nacional «y en todo un referente en calidad e innovación, ya que ha sabido reinventarse a lo largo del tiempo adaptando su amplia variedad de productos a las necesidades y gustos de los consumidores», como destacaba Mikel Grande, director de Marketing e Innovacion en Angulas Aguinaga, durante la presentación del evento. La Gula del Norte demostró también durante la cena ofrecida en el encuentro su gran versatilidad en la cocina de la mano de un menú gastronómico diseñado por Ana Iglesias, ganadora de MasterChef 8 y embajadora digital de La Gula del Norte, junto a Héctor Cancho, jefe de cocina de Medems Catering. «Esto ha sido todo un reto para mí, estoy muy agradecida de poder compartir mi pasión por la cocina con una marca de gran tradición y reconocimiento, que además confía plenamente en mí y me da la libertad de crear platos tan diferentes y llenos de sabor» afirmó Ana Iglesias. El anfitrión del evento, Roberto Leal compartió también su enhorabuena y profundo agradecimiento y admiración por la marca señalando: «Es un placer ser parte de esta gran familia, enhorabuena por estos 30 años siendo La Auténtica y formando parte de esos momentos tan especiales en nuestras vidas, como este. Os deseo que tengáis, por lo menos, otros 30 años repletos de momentos tan únicos». Además, para amenizar la velada, La Gula del Norte contó con la compañía teatral Jamming, especializada en teatro de improvisación, quiénes crearon una historia que conectaba con los momentos más especiales vividos por los invitados junto a la marca, con un toque de humor y sorpresa.
Carrefour reconoce el trabajo de las empresas locales
Carrefour ha celebrado la 18 edición de la Jornada Nacional de Pymes, con la que la cadena reconoce el papel esencial del sector agroalimentario español mientras refuerza su compromiso con los productores locales. El evento celebrado en Madrid, ha contado con la presencia del secretario general de Agricultura y Alimentación, Fernando Miranda y el director de Mercancías de Carrefour España, Jorge Ybarra Loring, junto a una representación de 80 empresarios y directivos que han celebrado la clausura del programa nacional de promoción del sector agroalimentario. Fernando Miranda ha agradecido al sector «su labor durante la pandemia tanto en su faceta pública como social, en un año en el que todas las empresas han aprendido y mostrado la fuerza del sector agroalimentario español». Al mismo tiempo, ha destacado «la importancia de las compras locales que aportan valor al país y contribuyen a la sostenibilidad social y económica de la que todos debemos formar parte activa». La empresa ha creado el puesto de director de Pymes para mejorar la relación de la cadena con estas empresas Por su parte, Jorge Ybarra Loring, ha manifestado que «el objetivo de Carrefour es promocionar el conocimiento y consumo de los productos de cada comunidad autónoma para poner en valor el saber hacer de explotaciones ganaderas, agrícolas y pesqueras, cooperativas, emprendedores, pequeños y medianos productores de nuestro país». En línea con lo anterior, la compañía ha creado la figura de Director de Pymes con el objetivo de reforzar la relación de Carrefour con las pequeñas empresas nacionales e impulsar los productos regionales y locales. Sólo el pasado año Carrefour colaboró con más de 8.300 empresas españolas e impulsó 34 campañas específicas en las que participaron 986 empresas con más de 4.700 productos. Premios a las mejores empresas agroalimentarias La octava jornada ha servido para reconocer el trabajo de 20 empresas locales y regionales que han obtenido los «Premios Pyme Carrefour a la Mejor Empresa Agroalimentaria» y los «Premios Pyme Carrefour a la Transición Alimentaria». Unos galardones que se han entregado durante el pasado año en diez comunidades autónomas: Andalucía, Canarias, Cantabria, Castilla y León, Cataluña, Extremadura, Galicia, La Rioja, Principado de Asturias y Región de Murcia. En este acto se ha hecho entrega además del Premio Pyme Nacional a la empresa malagueña Manuel Curiel Cobos y el Premio Pyme Nacional a la Transición Alimentaria a la asturiana Miel Ería de Valles. Carrefour adquirió el pasado año a través de Socomo, 460.000 toneladas de fruta y verdura del campo español, consolidándose como primera exportadora de productos hortofrutícolas nacionales a más de 14 países europeos, iberoamericanos y asiáticos. Por otra parte, en cuanto a la comercialización de productos del mar, mantiene relaciones con 60 lonjas del país y sólo durante el pasado ejercicio, comercializó 8.700 toneladas de pescado.
Se consolida la recuperación del sector inmobiliario español por cuarto mes consecutivo
Coincidiendo con el avance de la vacunación en nuestro país y el fin de las restricciones de movilidad, el sector inmobiliario consolida su tendencia positiva.
¿Quién entrará en el Salón de la Fama de la Logística y quién será el Líder en 2021?
Los finalistas para entrar en el Salón de la Fama de la Logística internacional para el año 2021 ya están seleccionados.
Así ha sido la semana logística del 5 al 9 de julio
Semana de intensa actividad empresarial con el adiós de Jeff Bezos a Amazon, un sector preocupado por la regulación de las zonas de bajas emisiones que hace cada municipio por su cuenta, pero con iniciativas en la distribución urbana.
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Renault Trucks evoluciona sus gamas de camiones T, C y K
Desde 2018, el equipo de diseño de Renault Trucks trabaja estrechamente con sus clientes en la evolución de las gamas T, T High, C y K.
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Desbloquean el Mecanismo Conectar Europa: seis años para reinventar la logística comunitaria
Unas semanas después de que el Consejo de la Unión Europea aprobara el nuevo reglamento por el cual se establece el Mecanismo Conectar Europa (CEF), el Parlamento Europeo ha ratificado su decisión. Con ello, el organismo ha desbloqueado la puesta en marcha de este sistema de ayudas que, de manera particular, afectará a las redes transeuropeas.
En cuestión de seis años, desde el 1 de enero de 2021 hasta el 31 de diciembre de 2027, el nuevo reglamento establece una dotación financiera para los sectores digital, transporte y energía de 33.710 millones de euros.
Concretamente, el plan destinará el 60 por ciento de su dotación financiera total a objetivos climáticos, en consonancia con el propósito de la Unión Europea de integrar las acciones de las políticas sectoriales con los fondos.
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Tres cuartas partes destinadas a la distribución de mercancías
En lo que al sector del transporte se refiere, lo establecido por el nuevo reglamento indica que un total de 25.807 millones de euros, casi un 76 por ciento del total, irán destinados a las siguientes acciones:
- Acciones relativas a unas redes eficientes, interconectadas, interoperables y multimodales para el desarrollo de infraestructuras ferroviarias, de carretera y de vías navegables interiores y marítimas. A ello se dedicará una partida de 12.830 euros, procedentes de la rúbrica «Inversiones estratégicas europeas» del marco financiero plurianual 2021-2027.
- Actuaciones para una movilidad inteligente, interoperable, sostenible, multimodal, integradora, accesible y segura desde los puntos de vista operacional y físico. Para este fin se transferirán partidas del Fondo de Cohesión, con 11.286 euros, únicamente para los Estados miembros que pueden optar a financiación de dicho Fondo.
- Acciones o actividades específicas de una acción, de apoyo a partes, nuevas o ya existentes, de la RTE-T adecuadas para el transporte militar, a fin de adaptar la RTE-T a las necesidades de las infraestructuras de doble uso. 1.691 euros, con el objetivo de adaptar parte de la RTE-T con vistas a mejorar la movilidad tanto civil como militar.
Propuestas de España
Los 12.830 millones de euros a los que pueden optar propuestas españolas se distribuirán:
- En un 60 por ciento para las «Acciones relativas a unas redes eficientes, interconectadas, interoperables y multimodales», de los cuales 1.560 millones de euros se asignarán prioritariamente y de forma competitiva para la finalización de los principales enlaces ferroviarios transfronterizos pendientes entre Estados miembros que pueden optar a financiación del Fondo de Cohesión.
- Un 40 por ciento para las «Acciones relativas a una movilidad inteligente, interoperable, sostenible, multimodal, integradora, accesible y segura desde los puntos de vista operacional y físico».
Ampliación de los Corredores Europeos en España
El nuevo reglamento europeo supone una importante ampliación de los Corredores Europeos en España, al incorporar a Galicia, León, Asturias, Huelva, Teruel, Navarra, La Rioja, Baleares y Canarias.
En concreto, las nuevas secciones incorporadas a los Corredores Atlántico y Mediterráneo que afectan a España son:
- En el Corredor Atlántico, se incluyen cuatro nuevos ejes: Gijón – León – Valladolid, A Coruña – Vigo – Ourense – León, Zaragoza – Pamplona/Logroño – Bilbao, Tenerife/Gran Canaria – Huelva/Sanlúcar de Barrameda – Sevilla – Córdoba.
- En el Corredor Mediterráneo, se incluye el eje Madrid – Valencia – Sagunto – Teruel – Zaragoza y se añade Palma de Mallorca – Barcelona/Valencia al ramal costero del Corredor en España.
Así mismo, los corredores incluirán en España las conexiones a todos los puertos pertenecientes a la Red Básica que actualmente no lo tienen, como Gijón, A Coruña, Huelva, Las Palmas, Tenerife y Palma de Mallorca.
En este contexto logístico internacional, empresas como Carretillas Elevadoras Tenerife tendrán mucho que decir, asesorando a grandes corporaciones de todo el mundo para distribuir allí donde se encuentre el consumidor de cualquier producto.
DHL pisa el acelerador en España con 130 millones y nuevos centros operativos
Aprovechando los resultados cosechados durante la pandemia, la multinacional DHL Express ultima una inversión cercana a los 130 millones de euros de cara a los próximos dos a tres años. Concretamente, esta medida tratará de dar respuesta al repunte de sus canales B2B y B2C en España, donde el tamaño de su plantilla y el total de sus inversiones previstas sustentan este crecimiento.
Así lo ha confirmado Miguel Borrás, director general de DHL Express en España y Portugal, destacando que en 2020 llegaron a registrar una facturación de 360 millones de euros.
Destaca en ello el segmento B2B que, durante el primer semestre del año, alcanzó un crecimiento cercano al 20 por ciento interanual, pese a que las pymes han sido de las más afectadas por la situación sanitaria. Por su parte, el B2C se ha apoyado en el comercio electrónico, con un avance del 30 por ciento.
7.000 millones en todo el mundo
Con el fin de apoyar este crecimiento, Borrás ha adelantado que su compañía emprenderá inversiones en los próximos años valoradas en 130 millones de euros, que destinarán a la ampliación de sus instalaciones, vehículos de reparto eléctricos y su plantilla.
En lo que respecta a este último punto, el directivo afirmó que el año pasado, su plantilla aumentó casi un 20 por ciento, creando hasta 400 nuevos puestos de trabajo.
Relacionado con las infraestructuras, se ha dado a conocer una apertura prevista para septiembre en Zaragoza y Bilbao, así como una en noviembre en Vigo, para lo que invertirá unos 10,7 millones de euros.
En los próximos años, DHL tiene previsto nuevas instalaciones en el aeropuerto de Santiago de Compostela y el de Madrid-Barajas y en Barcelona, Valencia, Alicante y Girona
Además de estas inversiones en España, Miguel Borrás ha explicado que su grupo matriz, el alemán Deutsche Post DHL, tiene previstas inversiones de 7.000 millones de euros hasta 2030 en los países en los que está presente, con la meta de que para esa fecha se hayan desplegado 80.000 vehículos eléctricos para entregas de última milla.