Ready for the Next: Swisslog desvela los cinco pilares de la automatización de la cadena de suministro preparada para el futuro

¿Qué diferencia a la automatización que perdura de la que te limita? Swisslog comparte los cinco pilares que todo responsable de la cadena de suministro debería considerar para alcanzar el éxito en la logística moderna.

Bancosol suma una nueva nave de frío a su sede en Campanillas (Málaga)

La nueva nave de frío tiene de 220 m2 de superficie y dispone de zona de carga y descarga, almacén, entrada a zona de frío, cámara frigorífica y espacios de trabajo. Esta actuación ha contado con una subvención directa de 156.000 euros por parte de la Diputación de Málaga.

Las taquillas inteligentes llegan al entorno rural para la distribución de última milla

El proyecto PuntoLocker del Clúster Logístico de Aragón incorpora un modelo innovador basado en tecnología IoT, conectividad en tiempo real y funcionamiento del locker 24/7. El objetivo de esta iniciativa es incorporar soluciones inteligentes, sostenibles y adaptadas al medio rural a la logística de última milla.

 

Abril registra un nuevo récord en el plazo de pago a transportistas

Se ha situado en 53 días de media. El porcentaje de empresas cargadoras e intermediarias que incumplieron la legislación sobre morosidad alcanzó el 41%, siendo en un 75% de los casos excesos de pago leves. Por contra, un 8% de empresas siguió pagando a más de 120 días.

El primer cuatrimestre del año registra una reducción del 0,3% en el tráfico de mercancías por los Puertos del Estado

Movieron 181.907.205 toneladas hasta abril. En el caso de la mercancía general, la bajada hasta este mes es del -0,5%, con más de 91,10 millones de toneladas movidas, con un aumento de una décima de la convencional y una caída inferior a un punto en la contenerizada, que ha alcanzado el -0,8%.

P3 ha concluido los trabajos de reurbanización de P3 Reus

En un mercado donde escasean las soluciones de gran formato en localizaciones estratégicas, P3 Reus es hoy la opción más avanzada y preparada de Cataluña”, Javier Mérida, director general de P3 en España Javier Mérida, director general de P3 en España, ha explicado: “Reus reúne todo lo que exige la actual gran demanda logística: conectividad multimodal excepcional, disponibilidad energética, mano de obra cualificada y una posición privilegiada en el Corredor Mediterráneo.

El mercado logístico valenciano gana equilibrio tras años marcados por la falta de espacio

Para 2026 está prevista la entrega de cerca de 775.000 metros cuadrados, con el 52% ya comprometido. Los desarrollos más relevantes se articulan en torno al eje de la A3 y el arco de la A7, con dos tipologías que estructuran el mercado: grandes plataformas de formato XXL, como las proyectadas en Moncada y Loriguilla, y producto multitenant de mayor flexibilidad.