La entrada de la tasa europea al e-commerce puede consolidar a España como un hub logístico europeo para las plataformas asiáticas

El nuevo escenario hace que las grandes plataformas asiáticas están modificando sus estrategias de distribución y apostando cada vez más por establecer almacenes logísticos en territorio europeo, por lo que el país debe aprovechar esta reconfiguración de los flujos para atraer parte de esa actividad.

Aumenta un 1,2% el transporte de mercancías por Puertos del Estado hasta septiembre

La mercancía general, con más de 209 millones de toneladas movidas, ha descendido un 0,2. De este total, 142,6 millones de toneladas corresponden a la mercancía general contenerizada, que baja un 0,8%, y más de 67 millones a la convencional, que crece un 1,1%.

ID Logistics gestiona la logística de Puma en Francia desde una instalación de 41.000 m2 en Vendenheim (Francia)

Equipada con un sistema AutoStore integrado con el sistema de gestión de almacenes (WMS) Reflex. Dispone de 15 estaciones de preparación de pedidos y 12 estaciones de entrada de productos. Con una capacidad inicial de 70.000 contenedores.

El Grupo Moldtrans aumenta su capacidad operativa desde sus nuevas instalaciones logísticas en Torrejón de Ardoz (Madrid)

La nueva sede en Madrid de la compañía incluye una zona logística con cerca de 4.000 m2 para operaciones de cross-docking y 9.300 m2 para logística y almacenamiento, con espacio para 12.000 y 14.000 posiciones de palé. Además, cuenta con 28 muelles de carga y tres rampas o accesos a nivel

España registra un descenso del transporte marítimo de corta distancia ante la contracción de la demanda

El impacto es visible en algunos tráficos europeos, por ejemplo, el tráfico con Bélgica cae un 20,7%, el Reino Unido un 10,4% e Irlanda un 6,0%. En la fachada mediterránea, Marruecos registra un descenso de 2,3%, mientras Italia crece un 1,3%.

La preparación de los e-commerce españoles ante el Black Friday impulsa casi un 18% sus pedidos

Los portales que realizaron alguna acción previa a la campaña incrementaron sus pedidos un 17,9% durante noviembre de 2025, mientras que los e-commerce sin acciones previas registraron una caída del 1,5%. El tráfico aumentó en ambos grupos, pero un 17,4% entre las tiendas preparadas y apenas un 1,9% entre las que no lo estaban.

Un 80% de las organizaciones logísticas ya trabaja con herramientas de IA tradicional o generativa

El 71,4% de las compañías prevé eficiencias operativas, pero solo un 31,4% anticipa un impacto directo en márgenes o rentabilidad, según el  ‘III Estudio CEL & Accenture: Impacto de la Inteligencia Artificial en la Cadena de Suministro en España’ .