El modelo tradicional basado en la compra de maquinaria está dando paso a soluciones más flexibles. El alquiler permite a las empresas adaptarse a la demanda, mejorar su flujo de caja y acceder a equipos de última generación sin grandes inversiones.
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Vehículos para la última milla: avance hacia un ecosistema logístico más diverso
El modelo tradicional de reparto urbano está dando paso a una logística más segmentada, en la que diferentes tipos de vehículos conviven según la operación. La electrificación lidera este cambio, pero también crecen alternativas como las cargo bikes o los vehículos de micro movilidad.
Logística para la última milla: planificación frente a ejecución
La logística de última milla está dejando atrás modelos centrados únicamente en la entrega para apostar por la planificación, la sostenibilidad y la eficiencia operativa. El crecimiento del e-commerce, las restricciones en las ciudades y las nuevas demandas del consumidor están acelerando este cambio.
“El equilibrio entre las necesidades del comercio y las restricciones medioambientales pasa, por tanto, por una buena gobernanza”
Madrid avanza hacia un modelo de distribución urbana de mercancías más eficiente, sostenible y digitalizado, alineado con su estrategia Madrid360.
“Para nosotros, la última milla no es solo el último eslabón de la cadena, sino uno de los más visibles. Es donde se materializa el compromiso de Consum con el cliente”
Consum cuenta con un modelo logístico basado en tres pilares: eficiencia, capilaridad y servicio. Su logística de última milla es en un punto de contacto directo con el cliente, donde se reflejan sus valores de servicio, confianza y cercanía.
Cae la demanda de carga aérea debido a los bloqueos de centros logísticos provocados por el conflicto en Oriente Medio
Descendió en marzo un 4,8% en toneladas-kilómetro de carga (CTK) en comparación con el mismo mes del año anterior. En cuanto a la capacidad, la bajada ha sido del 4,7%.
En abril se constata el cambio de tendencia y el mercado laboral del sector logístico se dinamiza con un crecimiento del 3,1%
A nivel interanual, el empleo sigue expandiéndose en casi todas las ramas, consolidando la recuperación del sector. Sobresalen en este crecimiento las actividades de depósito y actividades auxiliares, con un 6% más; el transporte aéreo, un 3,5%; transporte por carretera, 2,2%; y actividades postales, que creció un 2,2%, a pesar del mal dato mensual.
España aumenta un 19,3% la facturación en e-commerce en el tercer trimestre de 2025
Los ingresos de comercio electrónico dentro de España ascendieron un 29,8% interanual hasta los 9.300 millones de euros. Encabezó la facturación dentro de España la administración pública, impuestos y seguridad social, con un 9,3%.
Los plazos de pago a los transportistas rompen la tendencia positiva
Escalando hasta los 56 días de media, 2 días más que el mes anterior, aunque se mantienen unos resultados positivos, con aún un 45% de los clientes de los transportistas que pagan por encima de los plazos máximos establecidos.
El sector logístico se consolida como una opción laboral estable y experimenta un fuerte dinamismo del empleo joven en determinados segmentos
En el cuarto trimestre de 2025, el empleo entre los menores de 25 años creció un 76,8% en almacenamiento y actividades anexas al transporte, mientras que en actividades postales y de correos el incremento fue del 125,5% entre los jóvenes de 16 a 24 años. Estos avances contribuyen a un incipiente proceso de rejuvenecimiento en partes del sector.