logística profesional

En un mercado donde los envíos rápidos ya no son un extra sino una expectativa básica, muchas empresas se enfrentan al mismo dilema: crecer o mantener el control. Y ahí es donde entra en juego Deliverea, software de última milla, una solución que promete algo que suena casi contradictorio: escalar la logística sin perder visibilidad, eficiencia ni capacidad de decisión.

Según datos de UNO, el sector crecerá un 2,6% durante este ejercicio. Entre los principales desafíos que tendrá que afrrontar, se encuentran los cambios en el ámbito aduanero, la implementación de la Ley de Movilidad Sostenible y las negociaciones colectivas, en un contexto de mucha presión sobre los costes laborales. 

Se trataría de una medida complementaria, que debe implementarse junto con otras iniciativas prioritarias, como la atracción de talento joven y femenino, la mejora de las condiciones laborales y la formación de estos profesionales.

Es crucial una transformación para hacer frente a la presión existente sobre el suelo y mantener la competitividad del sector frente a los cambios en la tecnología, la regulación y las cadenas de suministro.

El enfoque del sector en las entregas express está propiciando un aumento de notificaciones de aviso, incidencias y reprogramaciones que hacen que se cuelen mensajes fraudulentos como si fueran legítimos.

La falta de suelo finalista y la fortaleza de la demanda apuntan a una estabilización de la tasa de disponibilidad con ligera tendencia a la baja y a una evolución positiva de las rentas, especialmente en los productos de mayor calidad y mejor ubicados.

La compañía continúa innovando e invirtiendo para acelerar aún más las entregas. Las mejoras en la velocidad se deben, principalmente, al almacenaje de los productos más cerca de los clientes, de modo que recorren menos kilómetros y sufren menos traspasos.

Tiene una superficie construida de 4.319 m2, sobre una parcela de 8.400 m2. Combina áreas de almacén industrial, oficinas y espacios para ingeniería y actividades de I+D. Además, dispone de dos muelles de carga, una altura libre aproximada de 6,8 metros en el área de almacén. 

El sector de alimentos congelados opera entre la alta incertidumbre y riesgo, a pesar de sus perspectivas de crecimiento. La dependencia de una cadena de suministro ininterrumpida y energéticamente intensiva lo hace vulnerable a disrupciones operativas y geopolíticas.

La combinación de un mercado muy líquido, un puerto con vocación de hub intercontinental y una base de operadores cada vez más diversificada sitúa a la Comunidad Valenciana en el foco.