La compañía continúa innovando e invirtiendo para acelerar aún más las entregas. Las mejoras en la velocidad se deben, principalmente, al almacenaje de los productos más cerca de los clientes, de modo que recorren menos kilómetros y sufren menos traspasos.
logística profesional
Altarea IM adquiere una nave industrial en el Parque Tecnológico de Álava por 4,2 millones de euros
Tiene una superficie construida de 4.319 m2, sobre una parcela de 8.400 m2. Combina áreas de almacén industrial, oficinas y espacios para ingeniería y actividades de I+D. Además, dispone de dos muelles de carga, una altura libre aproximada de 6,8 metros en el área de almacén.
Ligero descenso de la ocupación de almacenes de productos congelados en el tercer trimestre de 2025 en España
El sector de alimentos congelados opera entre la alta incertidumbre y riesgo, a pesar de sus perspectivas de crecimiento. La dependencia de una cadena de suministro ininterrumpida y energéticamente intensiva lo hace vulnerable a disrupciones operativas y geopolíticas.
El parque logístico de Valencia ha experimentado una intensa fase de actualización y crecimiento alcanzando los 5,5 millones de m2 en 2025
La combinación de un mercado muy líquido, un puerto con vocación de hub intercontinental y una base de operadores cada vez más diversificada sitúa a la Comunidad Valenciana en el foco.
El 65% del reparto urbano en la Comunidad de Madrid se concentra en los sectores Horeca y alimentación
Dos ámbitos con elevadas exigencias operativas, entregas frecuentes y tiempos de descarga prolongados, lo que incrementa la presión sobre el espacio público y, especialmente, sobre las zonas de carga y descarga.
Los transportistas demandan una ley europea para regular la subcontratación en el sector
La subcontratación y los intermediarios laborales se han utilizado para reducir los costes laborales y generar precios abusivamente bajos para los servicios de transporte, en un intento de profundizar la competencia, la explotación y el dumping social.
Carretillas eléctricas: aceleración de su transición pese a los desafíos de costes e infraestructura
Impulsado por la sostenibilidad, la automatización y los avances en baterías, el mercado de carretillas eléctricas mantuvo una evolución claramente positiva en 2025, aunque no exenta de retos ligados a los costes, la infraestructura de carga, la presión normativa y la complejidad de la transición tecnológica.
“Acompañamos al cliente durante todo el proyecto, desde el análisis inicial de los flujos y procesos hasta la puesta en marcha y el soporte posterior”
La visión de Toyota Material Handling respecto al futuro de la intralogística pasa por sistemas cada vez más conectados, inteligentes y flexibles, uniendo personas y sistemas automáticos.
Baterías para carretillas eléctricas: más horas, más demanda y menos paradas
La logística moderna exige equipos capaces de responder a ciclos intensivos, picos de demanda y operaciones 24/7 sin interrupciones. Este nuevo escenario ha transformado los perfiles de consumo energético y ha acelerado la evolución de las baterías, llamadas ahora a garantizar estabilidad, flexibilidad y continuidad del negocio.
El intermodal se consolida en la logística para automoción, pero reclama infraestructuras, volumen y coordinación
La creciente presión por reducir costes logísticos, emisiones y dependencia del transporte por carretera está reabriendo el debate sobre el papel del transporte intermodal en la automoción.