
La Ordenanza reguladora de la Zona de Bajas Emisiones, con una extensión de 95 km2 del municipio de Barcelona y limítrofes, establece la prohibición de que los vehículos pesados de distribución de mercancías sin distintivo puedan continuar prestando sus servicios a partir del 30 de Junio, lo que supondrá en la práctica prohibir la circulación de más de la mitad de la flota de transporte de mercancías que actualmente presta sus servicios en la ciudad condal. En protesta, las asociaciones catalanas de transportistas han acordado un calendario de movilizaciones para exigir a las Administraciones locales que se sienten a negociar una solución viable y realista para el sector.
Esta medida tan restrictiva para el sector del transporte de mercancías siempre ha contado con el rechazo de las principales asociaciones catalanas de trans
portistas, entre otras, AGTC, Astac Condal y Gremi del Transport, todas ellas federadas en Fenadismer, por ser considerada absolutamente inasumible y poco realista, ya que la aplicación de dicha restricción supondrá en la práctica expulsar del sector a más de la mitad de la flota que actualmente opera en Barcelona, conforme a los datos que constan en la memoria de impacto económico que se elaboró para la aprobación de la Ordenanza, en concreto, el 56% de los vehículos ligeros y el 59% de los vehículos pesados censados en Barcelona dedicados al transporte de mercancías.
Por ello, las asociaciones de transportistas han acordado llevar a cabo un calendario de movilizaciones en protesta por dicha medida para exigir con carácter de urgencia a las tres Administraciones implicadas, Ayuntamiento, Autoridad Metropolitana de Barcelona y Generalitat de Catalunya abrir una mesa de negociación que permita establecer una solución viable y realista para el sector del transporte.