Diseñado para transportar hasta 35 kg de peso, se integra fácilmente en los procesos logísticos ya existentes.
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Diseñado para transportar hasta 35 kg de peso, se integra fácilmente en los procesos logísticos ya existentes.
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La demanda de palés está creciendo y el big data y el internet de las cosas ya forman parte de la cadena de suministro, ayudan a las compañías a ser más eficientes y sostenibles, proporcionando datos casi en tiempo real y reduciendo los kilómetros de vacío.
El Corte Inglés, Enagás e Ilunion, han alcanzado un acuerdo para promover la movilidad sostenible y con impacto social entre sus clientes. Esta colaboración se materializará a través de Llewo, empresa participada por Enagás e Ilunion, que está especializada en gestión logística social y ecosostenible de España, Con este acuerdo, Llewo comenzará desarrollando servicios de logística de última milla (entrega final al cliente) para El Corte Inglés en una serie de localizaciones seleccionadas, y progresivamente irá ampliando la cobertura de reparto a todo el territorio nacional. Gracias a esta alianza entre la energética e Ilunion se generarán más de 150 empleos directos, entre personas dedicadas al reparto, la gestión de almacenes y el área de soporte necesaria para la correcta prestación de un servicio de estas características. Desde la entrada de Ilunion en el accionariado de Llewo, se está promoviendo el empleo entre profesionales con discapacidad o colectivos con difícil inserción laboral. Llewo comenzará desarrollando servicios de logística de última milla (entrega final al cliente) para El Corte Inglés en una serie de localizaciones seleccionadas, y progresivamente irá ampliando la cobertura de reparto a todo el territorio nacional Con la incorporación de Llewo para sus entregas de última milla, El Corte Inglés apuesta tanto por una logística sostenible como por la diversidad y la empleabilidad de colectivos desfavorecidos. Esta alianza es un primer paso de una colaboración a largo plazo para ambas compañías. El objetivo es trabajar conjuntamente para evolucionar y hacer crecer la última milla desde un punto de vista sostenible y social. Desde El Corte Inglés se explica que esta colaboración significa un paso más en su estrategia de Responsabilidad Social Corporativa, pero también en su servicio omnicanal, ya que contribuirá a mejorar la atención al cliente final. «Este tipo de alianzas se enmarcan dentro de la política de compromiso con la sociedad que desarrolla El Corte Inglés, y en el espíritu de cercanía que mantiene con las inquietudes de los ciudadanos» señala la empresa. «Llewo aplicará las últimas novedades tecnológicas para prestar un de servicio última milla a una gran compañía como El Corte Inglés, con los requisitos de calidad y eficiencia que le caracteriza desde hace décadas. Para nosotros, es un referente en atención al cliente», señala Marcelino Oreja, CEO de Enagás. Llewo es líder en gestión logística social y ecológicamente sostenible, con una flota vehicular propulsada al 100% con energías alternativas, Gas Natural Vehicular (GNC y GNL), y que desarrolla en estos momentos el uso de otros vehículos basados en biogás, electricidad e hidrógeno, que marcarán la pauta futura en última milla y la última yarda. Llewo es la nueva marca que surge de la unión de Ilunion y Enagás, como continuación de Gas2Move. En palabras del CEO de Ilunion, Alejandro Oñoro, esta alianza entre El Corte Inglés, Enagás e Ilunion supondrá un paso más en la consolidación de Llewo como referente en el sector de la última milla, «no solo por la calidad y eficacia del servicio que ofrece al cliente, sino por el gran impacto social y medioambiental que genera con su actividad», añadió.
SIL, el Salón Internacional de la Logística y la Manutención de Barcelona volverá, junto con eDelivery, a la Ciudad Condal en 2022, concretamente en la semana del 30 de mayo al 3 de junio, tres de esos días aún por definir.
Así lo ha confirmado, a pregunta del director de Cuadernos de Logística, Blanca Sorigué, directora general del Consorcio de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), organizadora del evento, durante la rueda de prensa de presentación de BNEW, acompañada por Pere Navarro, delegado especial del Estado en el CZFB.
SIL tuvo que cancelarse por la pandemia de la COVID-19 en 2020 y tampoco se ha llevado a cabo este 2021 por las limitaciones y el entorno que ha ocasionado el virus.
Ante la celebración de BNEW Logistics, junto con otros sectores, en el marco del evento global que es BNEW, y tras dos años de suspensión, cabía la duda de la continuidad del SIL, extremo que ha sido despejado por B. Sorigué esta mañana, al tiempo que se enorgullecía de un equipo capaz de afrontar esos dos retos y otros más.
BNEW no es una feria o un salón como los tradicionales. Es un evento totalmente disruptivo en el que las empresas que se quieren “exponer” cuentan con una zona virtual llamada Bvillage, explica Blanca Sorigué.
65 millones de euros. Esta es la cantidad total de la convocatoria de ayudas que ha anunciado Teresa Jordà, consellera de Acción Climática, Alimentación y Agenda Rural de la Generalitat de Cataluña, para la adquisición de vehículos eléctricos e instalación de puntos de recarga. El anuncio lo ha realizado la Conselleria a través de un comunicado. … Leer más
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La feria internacional «El mundo de la marca de distribuidor» de la PLMA volverá los días 14 y 15 de diciembre a celebrarse en el Centro de Exposiciones RAI de Ámsterdam, después de que el gobierno holandés anunciará que iba a suavizar las restricciones frente a la Covid-19 y se haya celebrado ya la primera feria internacional en ese centro de exposiciones. «Estas nuevas medidas allanan el camino para los encuentros comerciales internacionales», ha señalado la presidenta de la PLMA, Peggy Davies. «Estoy deseando escuchar el murmullo de las conversaciones en persona entre expositores y visitantes. Todos echábamos de menos la energía y la dinámica de una feria en vivo», explica Davies. «Back to Business» es el tema de este año del «Mundo de la Marca de Distribuidor». El tema es muy apropiado, ya que la necesidad de desarrollar contactos y compartir ideas nunca ha sido mayor. Más de 1.700 fabricantes de marcas de distribuidor de 65 países ya se han inscrito como expositores. La PLMA espera recibir a casi 2.000 expositores en diciembre, incluidos 45 pabellones nacionales y regionales de 30 países. Aunque se hayan suavizado muchas restricciones, la PLMA sigue apostando por una feria segura, que incluye pasillos extra anchos que permitirán a los compradores internacionales recorrer la feria con seguridad y comodidad para descubrir nuevos productos y nuevos proveedores. Las tendencias de la marca de distribuidor, como la salud y el bienestar, la conveniencia, lo orgánico, lo basado en plantas y la sostenibilidad, estarán presentes. Las categorías destacadas incluyen alimentos frescos, congelados y refrigerados, alimentos secos y bebidas, así como productos no alimentarios, como cosméticos, salud y belleza, hogar y cocina, ocio y artículos para el hogar y equipos de protección personal. La zona «New Product Expo», situada en el centro del edificio RAI Elicium, presenta cientos de productos que son nuevos en el mercado y que están disponibles en los expositores. En este mismo espacio, estarán expuestos los productos ganadores de los premios internacionales de la PLMA 2021. «Salute to Excellence Awards. Los premios «Salute to Excellence» ofrecen reconocimiento a los productos destacados de marcas blancas alimentarias y no alimentarias que han sido introducidos por supermercados, hipermercados, discounts, farmacias y tiendas especializadas en el último año. Además, un día antes de la inauguración de la feria, la PLMA celebrará un programa especial de seminarios en el Forum Centre de la RAI con las últimas novedades y presentaciones de expertos del sector. «Animo a todos los minoristas, mayoristas y fabricantes a que vengan a Ámsterdam para reconectarse con sus colegas internacionales del sector», indica Davies: «La PLMA está preparada, emocionada y ansiosa por dar la bienvenida de nuevo a la industria de las marcas de distribuidor a su feria anual».
El 90% de los ataques comienzan en los equipos del cliente, y aunque no se puede evitar la entrada de todo el ‘malware’, sí es posible minimizar los daños.
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El Pleno del Congreso de los Diputados aprueba la Ley sobre infracciones relativas al arrendamiento de vehículos con conductor y contra la morosidad en el transporte por carretera.
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Algo tan sencillo como utilizar un cuarto de palé ha llevado a Ahorramas a reducir las operaciones de carga y descarga dentro tanto del almacén como en las tiendas