Aunque para los transportistas el acuerdo supone un alivio tras haber absorbido el alto impacto en los costes del combustible desde finales de febrero, no supone un regreso a las condiciones de mercado de enero debido a que los mercados del diésel muestran un comportamiento asimétrico: suben rápidamente con las malas noticias y bajan lentamente cuando los mercados se calman, una asimetría que se está desarrollando ahora.